Chronik
2017
Stadtrat einstimmig für den Parktunnel!
Am 28.06.2017 hat die Vollversammlung des Münchner Stadtrates sich einstimmig für Parktunnel und Wiedervereinigung entschieden. Nach der Erörterung von zwei Varianten (285 m und 620 m), wurde die ursprünglich in der Machbarkeitsstudie von 2011 vorgeschlagene Lösung (390 m) beschlossen.
2017
Bundesbauministerium erklärt Projekt zum „Nationalen Projekt des Städtebaus“
Diese Auszeichnung erhalten „investive sowie konzeptionelle Projekte mit besonderer nationaler bzw. internationaler Wahrnehmbarkeit, mit sehr hoher fachlicher Qualität, überdurchschnittlichem Investitionsvolumen oder hohem Innovationspotenzial“.
2016
Das Land Bayern sichert eine Kostenbeteiligung von 35-40 Mio Euro für den Bau des Parktunnels zu
v.li. : Joachim Herrmann (Bayerischer Innenminister), Josef Schmid (Bürgermeister LH München), Hermann Grub, Petra Lejeune, Dr. Markus Söder (Bayerischer Finanzminister), Dr. Ludwig Spaenle (Bayerischer Kultusminister)
2016
Dreispuriger provisorischer Ausbau des Isarrings zur Lösung des Stauproblems
2015
Alt-OB Dr. Hans-Jochen Vogel eröffnet Pavillon mit Projektmodell vor Ort
v.li.: Werner Lederer-Piloty (Architekt, Vorsitzender Bezirksausschuss Schwabing-Freimann), Petra Lejeune, Dr. Hans-Jochen Vogel (Alt-OB LH München), Dr. Lutz Spandau (Allianz Umweltstiftung), Hermann Grub
2015
Allianz Umweltstiftung stiftet 125 Großbäume. Voraussetzung: Realisierung des Projektes Ein Englischer Garten
v.li.: Dr. Ludwig Spaenle (Bayerischer Kultusminister) Dr. Markus Söder (Bayerischer Finanzminister), Dr. Lutz Spandau (Allianz Umweltstiftung), Hermann Grub, Petra Lejeune
2014
Anlässlich der Vorstellung der Rumford/Projekt Medaille sichert der Bayerische Finanzminister Markus Söder 5 bis 6 Mio Euro für die Wiederherstellung des Parks nach dem Tunnelbau zu
v.li.: Hermann Grub, Dr. Markus Söder (Bayerischer Finanzminister), Petra Lejeune, Dr. Lutz Spandau (Allianz Umweltstiftung), Robert Brannekämper (MdL)
2014
Seine Königliche Hoheit Herzog Franz von Bayern übernimmt die Schirmherrschaft für „M-Ein Englischer Garten“
2014
Im Februar entscheidet der Münchner Stadtrat gegen den oberirdischen Ringausbau, beschließt eine provisorische Ausbauvariante zur Lösung des Stauproblems und beauftragt die Fachreferate, unverzüglich mit der Tunnelplanung zu beginnen
2013
83% aller Münchner wollen laut repräsentativer Infratest-Umfrage keinen Ringausbau an der Oberfläche, sondern Wiedervereinigung und Parktunnel – trotz höherer Kosten
v.li.: Dr. Lutz Spandau (Allianz Umweltstiftung), Petra Lejeune, Hermann Grub
2012
Allianz Umweltstiftung stellt 1 Mio Euro für die Wiedervereinigung des Englischen Gartens zur Verfügung
v.li.: Dr. Lutz Spandau (Allianz Umweltstiftung), Petra Lejeune, Hermann Grub
2012
Im Mai entscheidet der Bezirksausschuss Schwabing-Freimann, das Projekt zu unterstützen und unterstreicht dies mit dem Verzicht auf Sitzungsgelder und einer 1.000 Euro Spende.
2011
Das Bayerische Umweltministerium sichert Unterstützung im Rahmen der Ausweisung von ökologischen Ausgleichsflächen zu.
v.li.: Hermann Grub, Dr. Marcel Huber (Bayerischer Umweltminister), Dr. Lutz Spandau (Allianz Umweltstiftung), Dr. Ludwig Spaenle (Bayerischer Kultusminister), Petra Lejeune
2011
In Vertretung des Oberbürgermeisters eröffnet Stadträtin Claudia Tausend zusammen mit Georg Fahrenschon (Bayerischer Finanzminister) sowie Wolfgang Heubisch (Bayerischer Kultusminister) die Ausstellung „Ein Englischer Garten – Wiedervereinigung ist machbar“ im Chinesischen Turm (Englischer Garten). Drei Monate lang sind hier die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zu sehen
2010
Mit der ersten Presseveranstaltung im März 2010 haben die Initiatoren Hermann Grub und Petra Lejeune das Projekt der Münchner Öffentlichkeit vorgestellt.
